Inhoudsopgave

Je auto als thuisbatterij inzetten is steeds vaker mogelijk voor mensen met een elektrische auto. Dit betekent dat je de accu van je elektrische wagen niet alleen gebruikt om te rijden, maar ook om energie thuis op te slaan en te gebruiken. Dit is een flinke stap richting slim omgaan met energie en duurzaamheid. Veel mensen met zonnepanelen zoeken manieren om hun extra stroom goed te gebruiken. Je auto als batterij inzetten kan dan een handige oplossing zijn.

Elektrische auto’s bieden meer dan vervoer

Elektrische auto’s worden steeds slimmer en krachtiger. De accu in zo’n auto is vaak vele malen groter dan losse huisbatterijen. Sommige auto’s kunnen met een speciale laadpaal niet alleen stroom krijgen, maar ook terugleveren aan je huis. Dit heet ook wel bidirectioneel laden. Dankzij deze techniek wordt je auto als thuisbatterij een extra apparaat om je huis energie te geven op momenten dat de zon niet schijnt of als de stroom van het net duurder is. Hierdoor ben je minder afhankelijk van het elektriciteitsnet en gebruik je meer van je eigen groene stroom.

Zonnepanelen en auto als batterij: de perfecte combinatie

Steeds meer huizen hebben zonnepanelen. Op zonnige dagen leveren deze panelen vaak meer stroom dan je meteen gebruikt. Normaal gezien lever je deze extra stroom terug aan het net, soms voor een lage vergoeding. Door je elektrische auto als thuisbatterij te gebruiken, bewaar je die energie in je eigen wagen. Op momenten dat je stroom nodig hebt, bijvoorbeeld ’s avonds, haal je de opgeslagen energie uit je auto. Zo benut je je zelf opgewekte stroom beter en kun je besparen op je energierekening. Dit werkt vooral goed als je auto veel stilstaat, bijvoorbeeld overdag op de oprit.

Techniek en voorwaarden voor het gebruik als huisbatterij

Niet elke elektrische auto kan worden ingezet als thuisaccu. Je hebt een auto nodig die bidirectioneel kan laden, dus zowel kan opladen als terugleveren. Hiervoor heb je een speciale laadpaal en soms nieuwe aanpassingen aan je huis nodig. Merken als Nissan, Kia en Hyundai bieden deze techniek inmiddels op bepaalde modellen aan. Ook moet je energieleverancier het mogelijk maken om op deze manier te werken. De techniek is veilig en de auto zelf bepaalt wanneer het wel of niet slim is om stroom af te geven. Daarmee voorkom je dat je de auto leegtrekt als je onverwacht toch wilt rijden.

Voordelen en aandachtspunten bij elektrisch delen van stroom

Een groot voordeel van de auto als thuisbatterij is dat je je zonne-energie beter benut. Op drukke stroommomenten kun je besparen door eigen energie te gebruiken in plaats van dure stroom van het net. Ook help je mee om het stroomnet stabieler te maken, omdat je minder tegelijk van het net vraagt. Toch zijn er ook zaken om op te letten. Gebruik je de accu vaak als opslag, dan kan deze sneller slijten, al valt dat met moderne accu’s best mee. Ook kunnen niet alle auto’s dit nu al en heeft het zin om te kijken wat je energieleverancier en netbeheerder wel of niet toestaan. In Nederland zal deze techniek naar verwachting steeds sneller gaan groeien.

Populaire ontwikkelingen en toekomstige mogelijkheden

Innovaties in elektrisch rijden volgen elkaar snel op. Grote automerken testen hoe ze accu’s kunnen maken die langer meegaan en vaker op- en ontladen. Nieuwe laadpalen en apparaten komen op de markt die eenvoudig samen werken met auto’s. Binnen enkele jaren zullen waarschijnlijk veel meer elektrische auto’s geschikt zijn als opslag voor thuisenergie. Hierdoor wordt het voor veel huishoudens aantrekkelijk om hun energiepeil beter in balans te houden. Ook voor mensen zonder zonnepanelen kan het storing of piekverbruik opvangen uit het net een rol gaan spelen. Zo wordt energie delen en opslaan steeds slimmer geregeld.

Meest gestelde vragen over auto als thuisbatterij

  • Wat is bidirectioneel laden?

    Bij bidirectioneel laden kun je niet alleen stroom in je elektrische auto stoppen, maar deze ook weer teruggeven aan je huis of het stroomnet. Dit maakt het mogelijk om je auto als energiebron te gebruiken.

  • Is het slecht voor de accu van mijn auto?

    Vaak je auto-accu opladen en ontladen kan zorgen voor wat meer slijtage, maar moderne accu’s zijn hier goed voor gemaakt. Bij normaal gebruik zal de levensduur niet veel korter zijn.

  • Kan elke elektrische auto als huisbatterij gebruikt worden?

    Niet iedere elektrische auto kan als thuisbatterij werken. De auto moet bidirectioneel kunnen laden en je hebt een geschikte laadpaal en soms technische aanpassingen nodig in huis.

  • Heb ik naast zonnepanelen ook iets anders nodig?

    Behalve zonnepanelen heb je een elektrische auto nodig die geschikt is voor bidirectioneel laden. Verder is een speciale laadpaal belangrijk en soms een aanpassing aan de meterkast.

  • Wat levert het financieel op?

    Met het delen van je eigen opgewekte stroom via de auto kun je besparen op je stroomkosten, vooral als je veel zelf opgewekte stroom op de juiste momenten teruglevert aan je huis.